Descrição
Marca | WEST LAKE |
Modelo | RP28 |
Aro | 15 |
Perfil | 65 |
Largura | 175 |
Índice de Carga | 84 |
Índice de Velocidade | H |
Os pneus West Lake são projetados por uma equipe de engenheiros altamente qualificada , utilizando os mais modernos recursos tecnológicos para desenvolver cada modelo.Todos os pneus são fabricados visando atender os mais exigentes padrões de qualidade internacionais como E MARK e DOT. Além disso as fábricas são inteiramente certificadas por: ISO.
R$389,00 R$349,00
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Marca | WEST LAKE |
Modelo | RP28 |
Aro | 15 |
Perfil | 65 |
Largura | 175 |
Índice de Carga | 84 |
Índice de Velocidade | H |
Peso | 18 kg |
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O pneu Continental ExtremeContact DW é um modelo de pneu esportivo desenvolvido para equipar carros médios e que necessitam de aderência para tracionar a potência no chão, além de oferecer segurança nas frenagens e curvas, graças ao composto que agarra ao asfalto e à banda de rodagem que possui ampla área de contato, com nervura central sólida, chanfros em ângulo de 45º e ombros largos, que em conjunto trazem dirigibilidade em todas as situações como mudanças de direção rápidas, curvas em alta velocidade e frenagens, mesmo em situações extremas. O Continental ExtremeContact DW é um dos modelos da Continental com a tecnologia Dynamic Temperature Distribution (DTD) empregada, que é responsável por gerar menor calor durante a rodagem, proporcionando melhor performance, durabilidade e economia de combustível e borracha do pneu.
Triangle Tire Co Ltd., fábrica chinesa, que produz mais de 25 milhões de pneus anualmente em mais de 5.200 diferentes tamanhos e modelos. Importa pneus para mais de 180 países. Com vários centros de pesquisas ao redor do mundo, um dos principais é o laboratório em Akron, nos Estados Unidos, focado em desenvolver design de banda de rodagem personalizadas com materiais de construção e compostos de alta tecnologia.
O Falken R51 foi desenvolvido para vans e comerciais leves e possui ótima resistência ao desgaste da rodagem. O modelo ainda tem excelente performance em pistas secas e molhadas.
CARACTERÍSTICAS
Rodagem com três sulcos largos e profundos
Sulco estreito no ombro, para suporte na drenagem de água e melhorar o tempo de resposta da direção no seco, sem afetar a capacidade de tração
Rodagem com blocos de dimensões otimizadas
VANTAGENS
Rápido escoamento de água e melhor dirigibilidade em pista molhada
Redução do nível de ruído e desgaste uniforme
O SP Touring R1 traz para carros de passeio o melhor custo-benefício do mercado.Com estrutura reforçada e produzido com a tecnologia Sun System, ou seja, sem emendas nos componentes de borracha, o SP Touring R1 é uma excelente opção para você rodar sempre tranquilo. Banda de rodagem com desenho assimétrico;
Sulcos mais largos e profundos; Ombro externo largo que otimiza o contato com o solo; Melhor custo-benefício do mercado; Excelente escoamento de água em situações de aquaplanagem (até 8% melhor em relação ao seu antecessor); Alta dirigibilidade. Segurança e conforto ao rodar. LANÇAMENTO
PRODUTO DISPONIVEL
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